Nieuwe tachograaf regelgeving vanaf 1 januari 2025
Vanaf 1 januari 2025 krijgen logistieke bedrijven in Europa hoge boetes als ze niet voldoen aan de nieuwe EU-tachograaf regels. Deze regels verplichten vrachtwagens die internationale ritten maken om uitgerust te zijn met de nieuwste Smart Tachograph, versie 2. De Smart Tacho 2 is al vanaf augustus 2023 verplicht, maar vanaf 1 januari 2025 zullen er verdere maatregelen gelden. In deze blog leest u meer over de regelgeving.
Verplichting Smart Tachograph versie 2
Nieuwe voertuigen
De nieuwe Smart Tachograaf versie 2 is verplicht voor alle nieuw geregistreerde voertuigen. Al vanaf 21 augustus 2023 moeten vrachtwagens boven de 3.500 kg en bussen en touringcars die meer dan 8 personen vervoeren (zonder de bestuurder mee te rekenen) een Smart Tachograaf versie 2 (SMT2 of G2V2) hebben. Dit geldt voor voertuigen die vanaf die datum een kenteken en tenaamstelling hebben gekregen. Zonder deze tachograaf mag u niet met het voertuig de weg op.
Voertuigen met analoge of niet-slimme tachograaf
Voor voertuigen die een analoge of digitale tachograaf hebben en door heel Europa reizen, geldt de regel dat ze uiterlijk 31 december 2024 hun tachograaf moeten vervangen door een Smart Tacho 2 tachograaf.
Voertuigen met een Smart Tacho 1
Vervoerders met een Smart Tacho 1 hebben de mogelijkheid om hun tachograaf te vervangen door de Smart Tacho 2. Dit moet uiterlijk 21 augustus 2025 gedaan zijn, anders bent u in overtreding.
Voertuigen 2.500 – 3.500 kg
Tot slot geldt er ook een verplichting voor lichte commerciële voertuigen met een toegestaan gewicht van tussen de 2.500 kg en 3.500 kg (eigen gewicht en het maximale laadvermogen) die cabotage verrichten. Deze voertuigen moeten uiterlijk op 1 juli 2026 een Smart Tacho 2 hebben.
Functionaliteiten van de Smart 2 Tachograaf
Om de handhaving, het gebruiksgemak en de veiligheid te verbeteren, bevat de Smart Tacho 2 in vergelijking tot de Smart Tacho 1, de volgende functionaliteiten:
- Automatische registratie van grenspassages;
- Registratie van wanneer en waar een voertuig wordt geladen of gelost, in combinatie met de registratie van de positie van het voertuig;
- Registratie van wanneer en waar grensoverschrijdingen plaatsvinden;
- Extra beveiliging GNSS-signaal;
- Extra bewegingssignaal;
- Uitbreiding DSRC-gegevens met maximale rijtijd, waardoor controle van deze gegevens op afstand mogelijk is.
Tachograafmodule van Fleetassist
Met onze tachograafmodule krijgt u duidelijk inzicht in de rij- en rusttijden. U kunt precies zien hoelang er is gereden, gerust en is stilgestaan om te laden of te lossen. Overtredingen worden direct gemarkeerd met een vlaggetje, zodat u snel kunt ingrijpen en boetes kunt voorkomen. Met onze tacho-analyses houdt u niet alleen uw wagenpark efficiënt, maar zorgt u ook voor de veiligheid van uw chauffeurs en andere weggebruikers.
De Smart Tacho 2 zorgt ervoor dat de grenspassage automatisch wordt geregistreerd, zo hoeft er niet meer gestopt te worden bij het passeren van de grens. Dit is geheel geïntegreerd in de tacho-analyses van Fleetassist.
Tachograaf uitlezen
De software van Fleetassist maakt het uitlezen van een tachograaf heel gemakkelijk. Met de software heeft u alle gegevens van de voertuigen uit uw wagenpark binnen handbereik. U weet precies hoe lang er is gereden en welke chauffeur waar is. Wilt u meer weten of heeft u vragen? Neem dan gerust contact met ons op.